Le tecnologie ferroviarie sono divenute sempre più complesse nel corso del tempo. Questi sviluppi hanno reso le valutazioni della sicurezza ferroviaria non solo più necessarie, ma anche più impegnative.
Le autorità nazionali di sicurezza, per garantire che siano rispettati i giusti livelli di sicurezza, si affidano ad un organismo valutatore esterno in grado di stabilire il rispetto di:
- Norme CENELEC (EN 50126-1, EN 50126-2, EN 50128 et EN 50129)
- Norme di sicurezza funzionale IEC61508 e IEC61511
- Metodi comuni di sicurezza (CSM)
- Norme e dei regolamenti nazionali
Questa valutazione è richiesta per nuovi prodotti e sottosistemi, ma anche per quei sistemi già esistenti, ma oggetto di cambiamenti importanti che possono influenzarne il grado di sicurezza.
È importante richiederla, in quanto una valutazione da parte di soggetti esterni è in grado di aumentare la fiducia nei sottosistemi (materiale rotabile, infrastruttura, energia e segnalamento) e consente di integrarli nel sistema complessivo, prodotto (segnalatore, sensore…) o software (software di frenatura / trazione…).